martes 7 de abril de 2009

PINTURA PELIGROSA - SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL

Fotos tomadas de El Colombiano (ocurrido el 29 de marzo de 2009)

Para ningún motociclista es un secreto que las señales en las vías de nuestras ciudades, es una trampa mortal, más de uno hemos sufrido uno que otro susto al momento de pasar por estas señalizaciones, aún en seco nuestras motos se deslizan un poco, más si debemos realizar alguna maniobra para evitar cualquier situación de riesgo, ahora si el piso esta mojado, si que es cierto que las probabilidades de caer se triplican.

El pasado 13 y 28 de junio de 2008, algunos representantes de Moto Antioquia, Moto Clubes de Antioquia, En 2 Ruedas y el Scooter Team, presenciamos las pruebas realizadas por dos proveedores de la nueva pintura antideslizante en la Calle 51, Barrio Carlos E. Restrepo, allí pusimos a prueba la adherencia de las llantas de una de nuestras motos en diferentes condiciones climáticas, fueron cuatro tipos de superficie: asfalto, pintura acrílica, pintura Flapiza y pintura Pintuco, en la dos condiciones: seco y mojado.

Como resultado las pinturas de los proveedores Flapisa y Pintuco, mostraron mejores resultados, tanto en húmedo como en seco, incluso que el mismo asfalto (ver fotos).

A principios de este año hemos observado como la avenida el poblado fue pintada con esta pintura, en realidad no sabemos sobre la marca y si corresponde a alguno de los dos proveedores a los cuales nosotros tuvimos la oportunidad de conocer, lo que si es cierto, al parecer no es la misma, pues a primera vista, me da esa impresión.

Bueno, esperemos que esto se haga con honestidad y total transparencia, no quisieramos que por intereses de unos pocos, nuestras vidas estén en riesgo, ha! y nos preguntamos, hasta cuando van a seguir utilizando la pintura acrílica, pues ya esta demostrado que estas ponen en constatante riesgo nuestra seguridad y vidas, y eso que están de buenas estos funcionarios, pues la verdad por la ignorancia o desconocimiento de las personas, estas no demandan al estado, quien es el directo responsable de las consecuencias por al utilización de estos materiales obsoletos y que es una falta grave de parte del estado. (ahí les dejo)

Trimax, Yamaha sigue a Piaggio y sacará su scooter de 3 ruedas

Después del éxito de la scooter de tres ruedas Piaggio MP3 que ha llevado a la marca italiana a plantearse incluso un modelo híbrido, Yamaha ha tomado nota y ya ha confirmado que para el 2011 lanzará la Yamaha Tri-Max.

La Tri-max se montará sobre la base de la famosa T-Max con un motor de 400cc y, como no, tres ruedas. Esta Triple-Max, potenciará el área de comodidad y seguridad de conducción, y si Yamaha quiere seguir la estela de marcas como Piaggio o Peugeot (con su HYmotion) imaginamos que incorporará algunos modelos para hacer que su consumo sea muy bajo - de momento no se ha dicho nada de motor híbrido.

Así que los fans de la marca japonesa, ya tienen una fecha para marcar en el calendario, ya que en los próximos meses, vamos a tener tema de que hablar con la primera Yamaha de 3 ruedas. Eso siempre que no se traté de una de las bromas del April fools! (día de los bufones).

Edito: Se ha confirmado que todo era un bulo, un Poisson d’abril que llaman los franceses. Pero, quien sabe… quizás un día de estos Yamaha nos sorprenda con una Tri-max real.

www.1000scooters.com

lunes 6 de abril de 2009

VIDEO motocicletas y ciclomotores

Adiva AD 125


Los nostálgicos de la controvertida saga de scooters BMW “C” están de enhorabuena. Desde Italia nos llegan unos modelos de scooters con el mismo espíritu; una moto cubierta para la ciudad con el añadido que las Adiva AD Series, son además convertibles y el pasajero no va colgado tras la cupula!
Una scooter ideal para cualquier inclemencia meteorológica, ya que en pocos segundos, su “techo” queda desplegado ofreciendo protección contra el sol o la lluvia. Aparte su amplio parabrisas (con limpias y todo…) permite conducir cómodamente a cualquier velocidad y sin ir tragando mosquitos en el verano.
La Adiva AD está disponible en motores de 125, 200 y 400cc ofreciendo entre 9,7 y 25CV, y unos pesos entre 170 y 206 KG. Ofrece un consumo más que aceptable para su peso de unos 4L/100km y cumple con la homologación de emisiones Euro3.
Según tengo entendido, se pueden comprar en España, pero todavía no he visto ninguna en tiendas ni se a que precio estarán a la venta… Pronto lo sabremos.

jueves 2 de abril de 2009

ASAMBLE GENERAL MOTOCLUBES DE ANTIOQUIA

Este domingo 05 de abril, se realizará la Asamblea General de Motoclubes de Antioquia (MCA), en el Auditorio de la Cámara de Comercio Aburra Sur, en Itagüi, a las 9:00 am, razón por la cual, TODOS los integrantes de MCA estan cordialmente invitados.
Así pues amigos y compañeros, los invito a que asistan a esta Asamblea General, para que trabajemos todos juntos por el bienestar de todos los motociclistas de Antioquia.

VIDEO DESTACADO