Desde hace unos días hemos visto en una vitrina (en Medellín), pero NO para la venta, la Suzuki Burgman 125cc, la cual solo la tienen allí para que "supuestamente" los asesores o vendedores recopilen información, conceptos y opiniones de quienes la observan. Pues bien, Suzuki Colombia al parecer aún no se decide y en Europa ya se habla del nuevo lanzamiento de la Burmang 200cc así:
Tomando la base del motor del Burgman 125cc, Suzuki lo ha llevado al límite de su capacidad, sin poner en peligro la fiabilidad llegando a los 200cc. Parece un pequeño paso, pero esa diferencia de cilindrada supone un gran salto. En primer lugar, sitúa a este aparente 125cc a la altura de los «dos y medio» en prestaciones y aceleración. Con 18 CV de potencia máxima, es capaz de alcanzar los 130 km/h, rivalizando con las otras scooter de mayor cilindrada. El resto de las virtudes, las puedes suponer en esta 125cc potenciada, que tiene una gran manejabilidad gracias a su bajo asiento, cómoda posición de conducción y acertadas geometrías...
Cuando será que los otros ensambladores se darán cuenta del gran potencial de las Scooters en el mundo, pues para nadie es un secreto que este tipo de motocicletas son la mejor opción de transporte, tanto para el uso cotidiano, como para esas escapadas de la realidad y hasta para conquistar nuevos paisajes.
Será que Kymco, ensamblada por Auteco seguirá liderando este potencial mercado, pues parece que esta solo, y es por esto que ya tiene en su portafolio 4 modelos de scooter en los segmentos de 125cc, 150cc, 250cc y 500cc.
